Los principales accesorios de una válvula de control.

Posicionador para válvula de control:

El posicionador es un accesorio clave del actuador neumático. Trabaja junto con el actuador neumático para mejorar la precisión de posicionamiento de la válvula, superar la fuerza de fricción del vástago de la válvula y la fuerza desequilibrada del medio, asegurando que la válvula se posicione con precisión de acuerdo con las señales del controlador.

Situaciones que requieren un posicionador:

1. Cuando la presión media es alta o el diferencial de presión es grande.
2. Cuando el tamaño de la válvula es grande (DN > 100).
3. Cuando se trata de válvulas de control de alta o baja temperatura.
4. Cuando se requiere un aumento en la velocidad de respuesta de la válvula de control.
5. Cuando se utiliza una señal estándar para operar un actuador de resorte no estándar (para rangos de resorte fuera de 20–100 KPa).
6. Cuando se utiliza para control de pasos.
7. Cuando es necesario hacer que la válvula funcione en reversa (convirtiendo entre aire para cerrar y aire para abrir).
8. Cuando es necesario cambiar las características de flujo de la válvula (se puede ajustar la leva del posicionador).
9. Cuando se utiliza un actuador sin resorte o un actuador de pistón y se requiere control proporcional.
10. Cuando se utiliza una señal eléctrica para controlar un actuador neumático, se requiere un posicionador con conversión eléctrico a neumático.

Válvula Solenoide:

Cuando el sistema requiere control de programa o control de dos posiciones, se debe utilizar una válvula solenoide. Al seleccionar una válvula solenoide, además de considerar la fuente de alimentación de CA o CC, el voltaje y la frecuencia, es importante considerar la relación entre la válvula solenoide y el tipo de acción del actuador. Se pueden utilizar válvulas solenoides tanto "normalmente abiertas" como "normalmente cerradas".

Si es necesario aumentar la capacidad de la válvula solenoide para acortar el tiempo de respuesta, se pueden usar dos válvulas solenoides en paralelo o la válvula solenoide se puede usar como válvula piloto en combinación con un actuador neumático de alta capacidad.

Relé neumático:

Un relé neumático es un tipo de amplificador de potencia que puede transmitir una señal neumática a una distancia más larga, eliminando los retrasos causados ​​por largas tuberías de señal. Se utiliza principalmente entre transmisores de campo e instrumentos de la sala de control central o entre controladores y válvulas de control de campo. También puede amplificar o reducir señales.

Convertidor:

Los convertidores incluyen convertidores de aire a eléctrico y convertidores de electricidad a aire. Su función es convertir señales entre sistemas neumáticos y eléctricos, utilizándose principalmente cuando una señal eléctrica controla un actuador neumático. Convierten señales eléctricas de 0-10 mA o 4-20 mA en señales neumáticas de 0-100 KPa o viceversa.

Regulador del filtro de aire:

El regulador de filtro de aire es un accesorio en los instrumentos de automatización industrial. Su función principal es filtrar y purificar el aire comprimido del compresor de aire y regular la presión al valor deseado. Puede utilizarse como fuente de suministro y regulación de presión para diversos instrumentos neumáticos, válvulas solenoides, cilindros, equipos de pulverización y pequeñas herramientas neumáticas.

Válvula de bloqueo (válvula de posición de retención):

Una válvula de bloqueo es un dispositivo que mantiene la posición de la válvula. En caso de una falla en el suministro de aire, este dispositivo puede cortar la señal de aire, manteniendo la señal de presión en el diafragma o cilindro en el estado que estaba justo antes de la falla. Esto garantiza que la válvula permanezca en la misma posición que antes de la falla, proporcionando funcionalidad de mantenimiento de posición.

Transmisor de posición de válvula:

Cuando la válvula de control está ubicada lejos de la sala de control y es necesario conocer la posición de la válvula sin desplazarse al sitio, se utiliza un transmisor de posición de válvula. Convierte la posición de la válvula (movimiento del vástago de la válvula) en una señal eléctrica que se envía a la sala de control. Esta señal refleja la posición de apertura de la válvula y puede ser una señal continua que indique el grado de apertura de la válvula. También se puede considerar como la acción inversa del posicionador de válvula.

Interruptor de viaje (interruptor de límite):

Un interruptor de carrera es un dispositivo que refleja las dos posiciones extremas de la válvula y simultáneamente envía una señal indicando la posición. La sala de control puede utilizar esta señal para determinar el estado abierto o cerrado de la válvula y tomar las medidas adecuadas.

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