Como un tipo de válvula de bola, el bloque doble DBB y la válvula de bola de sangrado usan el miernion montado como estructura de sellado. La válvula accionada por el equipo de gusano y utiliza el acero al carbono como material corporal. Lyv®va DBB doble bloque y válvula de bola de sangrado puede cumplir con estándares como API, DIN. El rango de tamaño produce desde NPS2 pulgadas hasta 24 pulgadas, DN50 a DN600. Las cubiertas de clasificación de presión ANSI Class150LB, 300LB, 600LB y PN10, PN16, PN25, PN40, PN64, PN100. La válvula de doble bloque DBB y bola de sangrado tiene muchas aplicaciones, se usa ampliamente en campos como petróleo y gas, petroquímico, GNL, generación de energía, tratamiento de agua y aguas residuales, químicos de carbón, transporte de tuberías y más.

Presupuesto

Tipo de válvula:

Válvula de bola

Diseño de sellado:

Montado de munnion

Operante:

Engranaje de gusano

Material:

acero carbono

Rango de tamaño norminal:

Nps 2 ", 2 1/2", 3 ", 4", 5 ", 6", 8 ", 10", 12 ", 14", 16 ", 18", 20 ", 22", 24 "
DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300, DN350, DN400, DN450, DN500, DN550, DN600

Rango de calificación de presión:

Clase ANSI 150LB/300LB/600LB
PN10 / PN16 / PN15 / PN15 / PN14 / PN40 / PN64 / PN100

Materiales corporales:

Acero a carbono de fundición, acero al carbono de baja temperatura, acero inoxidable, acero de aleación, acero inoxidable dúplex, acero al carbono forjado,

Acero de acero al carbono de baja temperatura, acero inoxidable forjado
ASTM A216 WCB/WCC, ASTM A352 LCB/LCC, ASTM A351 CF8/CF3/CF8M/CF3M, ASTM A217 C5/C12/WC6/WC9/C12A, ASTM

A995 CD3MN (4A)/CE3MN (5A), ASTM A105N, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F352 F304/F304L/F316/F316L

Materiales del disco:

Acero carbono forjado, acero al carbono de baja temperatura, acero inoxidable forjado, acero inoxidable dúplex
ASTM A105N, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304/F304L/F316/F316L, ASTM A959 2205/2507

Materiales de asiento/sello:

Superpuesto, stellite, teflón
13CR, STL4/STL6, PTFE/RPTFE

Materiales de eje/tallo:

Acero de carbono forjado, acero al carbono de baja temperatura, acero inoxidable forjado, acero inoxidable dúplex, martensítico
ASTM A105N, ASTM A350 LF2, ASTM A182 F304/F304L/F316/F316L, ASTM A959 2205/2507,2CR13, 17-4PH

Estándares de acuerdo:

API, de

Alcance de la aplicación:

Petróleo y gas, petroquímico, GNL, generación de energía, tratamiento de agua y aguas residuales, químicos de carbón, transporte de tuberías

¿Qué es una válvula de pelota?

El disco de la válvula de bola tiene una forma esférica, y se proporciona un canal cilíndrico (portado) en el centro para permitir que el fluido pase. Este disco esférico se abre y cierra rotando 90 grados.

¿Cómo funciona una válvula de bola?

1) El disco (bola) es esférico y se incorpora un asiento suave en el asiento de la válvula del cuerpo, similar a una polla.

2) Cuando se usa el tipo de manija de palanca, el fluido se puede detener o volar girando el mango de palanca 90 grados. Tenga en cuenta que cuanto más grande sea el tamaño, mayor es la fuerza para abrir y cerrar, para que se pueda operar el mango del engranaje.

3) Se obtiene una excelente atracción de las propiedades mecánicas y físicas de los materiales de los asientos blandos. Sin embargo, hay restricciones sobre el uso de áreas de alta temperatura. Adecuado para "operación de encendido/apagado" utilizando operación abierta o cerrada con un asiento suave común. No es adecuado para su uso en posiciones intermedias, dependiendo de la construcción o material de la válvula.

¿Qué es una válvula de bola de puerto V?

El disco tiene un carácter lambda en forma de borde y usa un asiento de metal para controlar la velocidad de flujo en la abertura intermedia y la estructura de la válvula que permite el cierre mientras corta contaminantes en el fluido. Es adecuado para controlar fluidos especiales como pulpa de papel, suspensión y fluidos viscosos.

¿Cuál es la diferencia entre el puerto completo y el V-puerto?

El borde en forma de puerto V corta cualquier inclusión. Las fibras de corte y los sólidos dependen de deslizar entre el disco (metal) y el asiento (metal). Si las fibras como la pulpa están contenidas en el fluido, las válvulas de bola, por ejemplo, se obstruirán al cerrar, lo que causará problemas relacionados con el mantenimiento. Sin embargo, en el caso de las válvulas portuarias lambda, los bordes de metal están cerrados mientras cortan contaminantes para que no estén bloqueados. El cuerpo tiene una estructura de brida y no requiere herramientas especiales para