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Como tipo de válvula de globo, la válvula de globo de operación manual de engranaje cónico LYV®️ utiliza el sello metálico como estructura de sellado. Este tipo de válvula de globo de accionamiento manual con engranaje cónico generalmente se acciona mediante un engranaje cónico y utiliza acero al carbono como material del cuerpo. El diseño central de esta válvula radica en su mecanismo de transmisión de reducción de engranajes helicoidales integrado. Este diseño ha cambiado el modo de accionamiento directo del mango tradicional. Este diseño hace que sea extremadamente sencillo operar válvulas de precarga de gran diámetro, alta presión o alto sellado, lo que resuelve el problema de que las manijas comunes no se pueden operar o son difíciles de cerrar completamente debido a la falta de mano de obra.
Mientras tanto, el cuerpo principal de este globo de engranaje cónico con brida de operación manual generalmente está hecho de un cuerpo de válvula forjado o fundido resistente para garantizar el sellado seguro del medio de la tubería. Su estructura es compacta y es particularmente adecuada para tuberías críticas en campos como el transporte marítimo, la energía, la ingeniería química y el transporte de petróleo y gas que requieren un control manual preciso pero tienen requisitos de torque elevados. Es una solución manual de alta resistencia que tiene en cuenta la confiabilidad, la economía y la conveniencia operativa.
La válvula de globo de operación manual de engranaje cónico LYV®️ puede cumplir con estándares como API, DIN. El tamaño del producto varía desde NPS2 pulgadas hasta 24 pulgadas, DN50 a DN600. La clasificación de presión cubre ANSI Class150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB y PN6,PN10,PN16,PN25,PN40,PN64,PN100,PN160,PN250. La válvula de globo de operación manual de engranaje cónico tiene muchas aplicaciones y se usa ampliamente en campos como petróleo y gas, petroquímica, refinación, GNL, GLP, generación de energía, productos químicos de carbón y más.
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Tipo de válvula: válvula de globo |
Diseño de sellado: sello metálico |
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Operante: engranaje cónico |
Material: acero carbono |
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Rango de tamaño normal: NPS 2", 2 1/2", 3", 4", 5", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 22", 24" |
Rango de clasificación de presión: CLASE ANSI 150LB/300LB/600LB/900LB/1500LB |
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Materiales del cuerpo: Fundición de acero al carbono, acero al carbono de baja temperatura, acero inoxidable, acero aleado, acero inoxidable dúplex |
Materiales del disco: Fundición de acero al carbono, acero al carbono de baja temperatura, acero inoxidable, acero aleado, acero inoxidable dúplex |
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Materiales del asiento/sello: Recubrimiento, Estelita, Teflón, Laminado |
Materiales del eje/vástago: Acero al carbono forjado, Acero al carbono de baja temperatura, Acero inoxidable forjado, Acero aleado, Acero inoxidable dúplex, Martensítico |
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Conformidad de estándares: API, estruendo |
Ámbito de aplicación: Petróleo y gas, petroquímica, refinación, GNL, GLP, generación de energía, química del carbón |
Está equipado con un mecanismo interno de reducción de engranajes helicoidales, que amplifica la fuerza de entrada del volante a través de la transmisión de engranajes para generar un par de salida alto, resolviendo el problema de la difícil operación manual directa.
Experiencia de operación fácil
La operación es extremadamente sencilla y puede manejar fácilmente condiciones de trabajo de gran diámetro y diferencial de alta presión. El proceso de apertura y cierre es suave y puede lograr un control más preciso del grado de apertura de la válvula.
Estructura de sellado de seguridad
Por lo general, adopta una estructura ignífuga y antiestática y un diseño de doble sellado para garantizar la confiabilidad y seguridad del sellado en medios hostiles.
Fácil de instalar y mantener
Estructura compacta y métodos de instalación flexibles; El mantenimiento es sencillo y cómodo. La caja de cambios se puede reemplazar o mantener en su totalidad.
1)La Válvula de Globo es una válvula con un disco con forma de puño. Hay una pared divisoria dentro del cuerpo. El centro de la entrada y la salida está en línea recta y el flujo de fluido es una válvula que tiene forma de S.
2) Para detener el flujo de fluido, presione el disco contra la superficie del asiento provista en la pared divisoria para detener el flujo de fluido.
3) La válvula de globo se puede utilizar para "operación controlada", que ajusta el caudal cambiando la configuración del disco, o para "operación de encendido/apagado", que se utiliza abriendo o cerrando.